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摩擦磨損是自然界的一種普遍現(xiàn)象。摩擦是兩配合表面之間由于微區(qū)接觸而產生的原子或分子間的相互作用所引起的阻礙其相對運動的現(xiàn)象；而磨損是指兩配合表面的物質由于相對運動而不斷損失的現(xiàn)象。

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只要存在物體表面間的相對運動就必然會出現(xiàn)摩擦，有摩擦就必然伴隨著磨損，可產生磨損的工作條件包括滑動、微振、沖擊、擦傷、侵蝕等。但由于磨損原因的復雜性和磨損類型的不確定性，在進行耐磨涂層選擇時，必須分析清楚零部件的工作環(huán)境。采用熱噴涂技術可以增大軟基體或已經發(fā)生磨損的基體的耐磨損性能。

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一般來說，與同類材料的鑄造或鍛造結構相比，熱噴涂涂層結構具有更高的耐磨性能。這是由于在熱噴涂過程中粒子經受高速淬火以后，形成了具有一定孔隙的特殊結構，在金屬涂層中，變形粒子周圍還會形成少量氧化物。涂層所具有的微觀孔隙結構不僅有利于零件表面潤滑膜的保持，而且能夠容納磨損產生的碎屑，對提高零件表面的耐磨性能有利。

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在過去20多年中，中國已經發(fā)展成為全球第一大涂料生產國。據統(tǒng)計，2016年涂料行業(yè)工業(yè)企業(yè)產量達1,899.78萬噸，占全球總產量約29.42%，穩(wěn)居全球第一。而汽車產業(yè)的快速發(fā)展，更是帶動了相關涂料產業(yè)和產品的升級，并帶來了市場格局的改變。

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